Oct
Asa cum am spus si mai jos… ca sa sarbatoresc scoaterea Alitaliei din familment definitiv am ales sa fac o calatorie cu aceasta companie. Cum am cateva zile de concediu alipite unui weekend… am gasit de cuvinta sa plec la Napoli cu Alitalia. Am pus la bataie cateva mile din contul Mille Miglia si iata-ma dand doar 60 de euro pe un bilet de avion dus-intors cu o companie de linie.
Ruta: Bucuresti Otopeni (OTP) – Milano Malpensa (MXP) – Napoli Capodichino (NAP) – Roma Fiumicino (FCO) – Bucuresti Otopeni (OTP)
Inainte de calatorie:
Alitalia, tot Alitalia ramane… si nu se dezminte nici cand este vorba de serviciile sale online de pe site-ul alitalia.it. Am vrut sa-mi fac check-in-ul pe internet dar am intampinat cateva probleme. Check-in-ul pe net, in cazul Alitaliei se face cu 20 de ore inainte de zbor…luandu-se in calcul ora Italiei. Deci, la or; 17, cea a Romaniei hai sa-mi fac check-in-ul online. Prima eroare pe care o primesc de la sistem este “Nu exista un bilet cu numele dumneavoastra.”. OK, mai incerc o data… inversant numele cu prenumele. De data asta eroarea este “Va puteti efectua check-in-ul pe internet cu minimum 20 de ore inainte de zbor”. Mai fac o data calculul dintre ora de decolare a primului zbor din bilet si ora actuala si… rezultatul este ca aveam maai putin de 20 de ore. Vorba aia… matematica e fixa si nu prea aveam cum sa gresesc.
Asa ca ma decid sa contactez seriviciul de asistenta online al Alitaliei, via chat. Tipul de la “capatul celalalt al firului”imi sune ca nu se poate face check-in pe internet pentru zborurile care pleaca din Romania.
Eu: Dar nu e prima data cand zbor cu Alitalia si de trei ani mi-am facut check-in-ul numai online. Pana acum s-a putut.
El: Da, dar acum nu se mai poate. Pot sa va fac eu check-in-ul acum dar numai pentru al doilea zbor, de la Milano la Napoli.
Eu: Nu nu vreau sa fac check-in-ul pe segmente. Dar daca nu se poate de ce Romania este in lista tarilor pentru zborurile de plecare?
El: Asteptati va rog… sa verific.
—- trece aproximativ un minut —-
El: Aveti dreptate se poate face check-in online pentru zborurile cu plecare din Romania. Nu puteti sa faceti check-in online entru zborurile cu plecare din Italia si destinatia din Romania.
Eu: Stiam asta… deci, ce pot face acum?
El: Incercati putin mai tarziu. Poate va merge atunci.
Pe la ora 20.00 am incercat din nou si a mers 
Astazi la Otopeni, la check-in,unde trebuia sa-mi predau bagajul, doamna din spatele ghiseului se uita uimita cand ii intind boardingpass-urile de la check-in-ul online. Ma intreaba cum am reusit sa fac check-in-ul pe net ca ieri au primit un mail care anunta o problema la sistemul de pe site-ul Alitaliei. Am zambit si i-am spus ca am reusit dupa mai multe incercari. Concluzia: e-mail-ul cu pricina nu ajunsese si la cei de la serviciul de asistenta online pentru clienti
Zborul 1
Bucuresti Otopeni – Milano Malpensa
Zbor: AZ 505
Plecare/Sosire prevazuta: 12:10 / 13:35
Plecare/Sosire real: 12:02 / 13:01
Aeronava: Airbus 320 / inregistrata: I-BIKE (deci, am calatorit cu bicicleta)
Loc in avion: 4A
Aeronava de la Milano a sosit cu aproximativ 20 de minute mai devreme, iar imbarcarea noastra a inceput la vreo 10 minute dupa ce au fost debarcati pasagerii care sosisera. Desi sosism de ceva vreme la poarta de imbarcare numarul 4, nu mi s-a parut sa fie foarte multa lume. Eram cam 20 de oameni si ma gandeam ca load factorul nu va fi nici macar 25%. Insa m-am inselat… pana la urma am fost aproximativ 70 de persoane la bord. Pentru o aeronava de 120 de locuri au fost destul de putini pasageri. Nu stiu daca ar fi cazul sa spun ca este vina companiilor low-cost… sau chiar nu mai sunt multi pasageri pentru Milano.
O bila alba primeste comandantul care ne-a pus la curent cu faptul ca imbarcandu-ne mai devreme trebuie sa asteptam patru – cinci minute pentru a primi permisiunea de a parasi locul de parcare si a ne indrepta spre pista. Dupa asta ne-a spus in mare care ne va fi ruta, Bucuresti – Timisoara – Belgrad – Venetia – Milano, si ca la destinatie vor fi ceva turbulente.
Am decolat de pe pista scurta a Otopeniului – 08L, si imediat dupa ce am ajuns in aer am facut intoarcerea de 180 de grade necesare pentru pozitionarea spre vest (decolarile la Otopeni se fac mai mereu spre est… chemarea de alta data a Rusiei… poate ). A fost un zbor linistit, fara turbulente, fara alte anunturi din partea capitanului.
Alisnack-ul s-a mai micsorat de la ultimul zbor. De data aceasta am primit numai un sandwich (ce-i drept bogat in sunca) si un pahar de Coca Cola… care nu avea gust pentru pur si simplul fapt ca era Light (bleh). Nu tu “cookie”, nu tu “cafea sau ceai, nu tu servetel umed. Deci asta este enrvant, pentru ca nu e un zbor de o ora – ora jumatate.
O data ce am inceput coborarea in vederea aterizarii au inceput si turbulentele… destul de puternice. Cu tot vantul milanez am avut o aterizare lina si fara “bumping”. Apropo… si decolarea a fost de nota 10.
In aeroport - Milano Malpensa
Si cum urmatorul meu zbor pleaca la ora 19.10… am avut ceva timp sa merg prin aeroport, prin duty-free. Am vazut un “cardigan”foarte fain la Paul and Shark, care costa nici mai mult nici mai putin de 300 de euro. Doar atat!
Cum sa petreci timpul liber la Milano Malpensa
Lunch – 12.70 euro
- Prosciuto crudo con mozzarella 6,10 euro
- Trancio pizza (o felie mare de pizza) 3,80 euro
- Coca Cola (0,5 l) 2,80
Internet – Alice WiFi Area – 5 euro
- Acces internet Wi-Fi pentru 5 ore 5 euro (acesta este un card pentru WiFi pe care l-a primit un amic din Italia cand s-a abonat la serviciul de internet pentru acasa de la Telecom Italia. Deci, asta a fost moka!)
Ziare / Reviste / Carti
- Esquire (UK edition) – gratuit (primita in Romania); in aeroport aici costa 8 euro.
In momentul in care scriu nu mi-am cumparat inca un “caffee latte”. Dar o voi face imediat ce termin pentru ca-mi pica ochii in gura de somn deci, mai adaugam 2 euro.
Mai am aproximativ 3 ore si jumatate de petrecut aici pana la zbor si ca atare merg sa beau o cafea, dupa cum am mai spus un pic mai sus, iar apoi merg la poarta de imbarcare A22 unde ma voi pune pe citit revista Esquire si probabil voi citi si cateva pagini din “Vanatorul de zmeie”.
Zborul 2
Milano Malpensa - Napoli Capodichino
Zbor: AZ 1295
Plecare/Sosire prevazuta: 12:10 / 20:35
Plecare/Sosire real: 19:01 / 20:20
Aeronava: Embraer 170 / inregistrata: EI-DFI
Loc in avion: 3C
Este primul zbor cu un aparat construit de Embraer si am ramas profund impresionat. Este configurat intr-o singura clasa, sunt patru scaune pentru fiecare rand si ferestrele sunt ceva mai mari decat la alte avioane. Desi este o aeronava micuta, scaunele sunt foarte generoase (cam ca la un Airbus 320/Boeing 737 in Business Class), beneficiezi de foarte mult spatiu pentru picioare si aeronava se comporta frumos chiar si la turbulente puternice… nu se zguduie, ci mai degraba se unduieste stranga-dreapta si vice-versa.
Zborul a fost aproape plin, eu numarand doar 4 scaune libere. Majoritatea calatorilor erau din alte zboruri de conexiune de la Amsterdam, Varsovia, Munchen si Atena. Cei doi insotitori de zbor - un el si o ea… amandoi trecuti de 40 de ani - erau imbracati impecabil (mai ca nu-mi venea sa cred ca nu aveau camasile sifonate si pantaloni murdari! ) si vorbeau foarte bine engleza. Un alt plus era faptul ca ei vorbea putina poloneza si germana.
Ne-au servit biscuiti “salatini” si un pahar cu suc/apa si ne-au dat si un servetel umed.
Precizare: Insemnare scrisa de pe un mini-laptop Asus Eee PC oferit spre testare de Orange Romania. (un review o sa fac cand ma intorc. Pana acum ma enerveaza ca anumite programe se deschid greoi … la 20 – 40 de secunde dupa ce am facut dublu click).
