Boardingmedia.net

New gadgets in my hands:

Coming soon: a ticket for a far away trip

Am fost la lansarea oficiala a iPhone 3G in Romania. La ora 23.40, in fata Orange Concept Store de pe Calea Victoriei din Bucuresti era destul de multa lume. Mi l-am luat si eu pe al meu… si o sa ma joc cu el foarte mult weekendul acesta.

Aveti mai jos cateva imagini de la lansare.

- Mi-am cumparat prima serie M*A*S*H pe DVD, serial care ii facea pe toti din casa sa imi permita sa “ma culc tarziu” in anii de scoala generala. Initial, am vrut sa le descarc de pe torrents), dupa care m-am gandit ca serialul asta chiar merita banii. Este unul dintre cele mai bune seriale de comedie pe care le-am vazut si mie mi-a placut mai mult decat Seinfield.
Prima serie are 24 de episoade si a costat aproximativ 90 de lei. Urmatoarele poate le iau de pe Amazon sau Ebay.

- Vista sucks. Dau de tot felul de chestii care nu-mi plac si pe care trebuie sa le modific (din setari sau cu aplicatii suplimentare) pentru ca sistemul sa functioneze dupa cum doresc eu. Daca continua sa se comporte asa inca doua saptamani voi cumpara o licenta de XP.

- Este extrem de greu sa gasesti transport terestru, la ore convenabile, sambata si duminica, intre Sighisoara si Saschiz & vv. Plec in weekend acolo. Va povestesc pe blog ce si cum.

- Ar fi cuiva util un ghid de cenul “totul despre calatoria cu avionul” (ca sa nu muncesc degeaba, nu de alta)?

Am sesizat post-ul lui Alex si m i-am adus aminte ca nu mi-am scris “trip report-ul” de la ultima calatorie in strainatate, aceasta fiind efectuata cu Alitalia.

Relatia mea cu aceasta companie a inceput in urma cu 8 ani. Este prima companie aeriana cu care am zburat. Si mi-a placut, astfel ca am repetat experienta… tot cu ei. Eram student atunci si erau tarife preferentiale… adica pe Bucuresti - Napoli, via Roma sau Milano plateam 205 euro in loc de 355 euro, cat era tariful normal. Cand m-am mutat in Polonia i-am ales tot pe ei, in ciuda faptului ca LOT-ul polonez era mai ieftin (si mult mai direct catre o serie de orase pe care vroiam sa le vizitez ) decat Alitalia. Nu mi-au pierdut bagajul decat de 3 ori. Ca s-a intamplat in aceasi luna, este alta poveste: Aveam de efectuat trei zboruri dus-intors pe ruta Varsovia - Roma si i-am ales pe ei. La primul zbor am ajuns la Roma fara bagaj. La retur mi l-au pierdut din nou. La al treilea zbor am ajuns la Roma tot fara bagaj. De data asta nu l-au mai gasit si am primit o despagubire frumusica, care mi-a persmis sa-mi refac garderoba,  in cel mai mic detaliu, pierduta. Cu toate acestea am continuat sa zbor cu ei. Orice intamplare, indiferent daca e ok sau nu, situatiile in care te pune sau … te lasa… Alitalia mi se par amuzante. Pana la urma, este singura companie unde am jucat carti cu insotitorii de bord, intr-un zbor Milano - Bucuresti… in care eram fix 5 pasageri: 4 business si 1 la economy (eu) :-).

Dar sa revin la ultima calatorie: 29 mai - 3 iunie, pe ruta Bucuresti - Napoli si retur. A trebuit sa zbor pentru ca altfel imi pierdeam miile de mile acumulate cu mai multe companii din SkyTeam. Asa ca am platit 192 de euro pentru patru zile departe de harababura din Bucuresti.

Zborul 1
OTP (Bucuresti Otopeni) - FCO (Roma Fiumicino)
Joi, 29 mai 2008
Alitalia AZ495
Aeronava: Airbus A321
Orar programat: decolare la 19:05 - aterizare la 20:25
Orar actual: decolare la 19:28 - aterizare la 20:20
Loc in avion: 11D
Grad de ocupare: aprox. 80 la suta

Am vrut initial sa plec cu metroul pana la Unirii si apoi sa iau expresul 783. Evident m-am luat cu niste chestii de facut prin casa si nu mai aveam timp de express. Asa ca am sunat la taxi Meridian. Mi-au trimis o masina in 5 minute. Ma urc, salut si zic: La aeroportul Otopeni, plecari internationale! Soferul imi spune ca ma poate duce doar pana la Baneasa, din cauza ca nu are taxa de drum platita si nu poate iesi in afara Bucurestiului. Mai sa fac o criza de nervi si alta nu. Oricum, ca sa fiu cu bun simt ii spun sa ma duca pana in intersectie la Lujerului. Acolo mi-au trebuit 15 minute sa gasesc o alta masina care sa se aventureze pana la aeroport. Un Cobalcescu. Drumul a fost ok, soferul a luat-o pe tot felul de stradute ca sa scape de aglomeratie si am ajuns relativ repede la aeroport.  Aveam check-in-ul facut online asa ca totul a mers foarte repede: mi-am “drop off” bagajul la desk-ul pentru Business Class si am mers la controlul de securitate si apoi la cel pentru pasapoarte. Mi-am luat un BusinessWeek pentru ca avea un cover story despre bloguri si m-am asezat la poarta numarul 7. O mica intarziere la aterizare, dar nimic ingrijorator. Se parea ca de aceasta data totul va merge struna si voi ajunge la destinatie fara nervi si “on time”. Am decolat de la Bucuresti cu cateva minute intarzire, pe care le-am recuperat in zbor.

Nu mai pusesem piciorul intr-un avion al Alitaliei de aproximativ un an si am ramas neplacut surprins de faptul ca pachetul “AlitaliaSnack” nu mai este un pachet (o cutie continand un sandwinch, o prajitura, o cana de plastic pentru cafea sau ceai, laptele condensat si servetel+lingurita), ci un sandwich sau o prajitura, un pahar de apa sau suc (sau o sticla de bere sau vin pentru doritori) si un servetel umed, aruncate pe rand de catre insotitorii de zbor. Ma rog… tinand cont de faptul ca biletul m-a costat aproximativ 20 de euro (mile + ceva taxe) nu ar trebui sa comentez. Oricum, au dat ceva de mancare.

Daca zburati cu un A321 al Alitaliei, trebuie sa stiti ca pe randul 11 aveti foarte mult spatiu pentru picioare (este randul de la iesirea de siguranta centrala) si locul 11D (ales de mine la check-in-ul online) este in spatele unui scaun destinat unui insotitor de bord.
Zborul 2
FCO (Roma Fiumicino) - NAP (Napoli Capodichino)
Joi, 29 mai 2008
Alitalia AZ1267
Aeronava: McDonnell Douglas MD-80
Orar programat: decolare la 21:25 - aterizare la 22:20
Orar actual: decolare la 23:08 - aterizare la 23:28
Loc in avion: 03C
Grad de ocupare: aprox. 100 la suta

Ei bine, daca nu ai parte de peripetii… nu-ti vei aduce aminte de calatorie. Corect? Pai asa si cu Alitalia… care a anuntat in 45 de minute, trei intarzieri, de fiecare data aceasta crescand cu cate o ora. Evident era zborul meu de conexiune pentru Napoli. Astfel, in loc de 21:25 avionul trebuia sa plece la 00:25. In momentul in care pe ecran a aparut 01:25 m-am dus la ghiseul Alitaliei pentru a cere explicatii si pentru a incerca sa obtin o camera la hotel si un loc in primul zbor de a doua zi de dimineata. O domnisoara mi-a explicat ca imi poate schimba biletul si-mi da si camera la hotel, dar sa am putina rabdare pentru ca nu-l gasesc pe capitan. WTF? (in gandul meu). Am hotarat sa astept pana la ora 22.00 si daca nu dadeau de capitan sa raman peste noapte la hotel. Au dat de capitan, care venea de la Londra cu un alt zbor… intarziat… al Alitaliei. Amuzant a fost cand omul si-a cerut scuze pasagerilor. Am plecat, cu o antichitate de avion… un MD80, spre Napoli, unde am aterizat dupa un servetel umed si doar 20 de minute de zbor.

Daca aveti nedumeriri legate de faptul ca pe bilet timpul de zbor inscris este 55 de minute si cel real mai mic, trebuie sa stiti ca este o practica a companiilor aeriene ca in timpul de zbor de pe bilet sa mai fie inclusi si timpii destinati miscarilor de pe aeroport: parcare, mersul pe taxi way… etc. Cateodata o ruta aleasa poate fi mai scurta sau mai lunga, de unde si varierea timpurilor de zbor efectiv.
Zborul 3
NAP (Napoli Capodichino) - FCO (Roma Fiumicino)
Marti, 3 iunie 2008
Alitalia AZ1264
Aeronava: McDonnell Douglas MD-80
Orar programat: decolare la 11:05 - aterizare la 12:00
Orar actual: decolare la 12:01 - aterizare la 12:35
Loc in avion: 08L
Grad de ocupare: aprox. 100 la suta

Zborul 4
FCO (Roma Fiumicino) - OTP (Bucuresti Otopeni)
Marti, 3 iunie 2008
Alitalia AZ494
Aeronava: Airbus A321
Orar programat: decolare la 15:00 - aterizare la 18:15
Orar actual: decolare la 15:30 - aterizare la 18:48
Loc in avion: 15D
Grad de ocupare: aprox. 100 la suta

La retur, neavand nici un fel de peripetie, iar intarzierile situandu-se in limita normalului… nu prea e nimic de povestit.  Asa ca va ofer doar datele despre cele doua zboruri si doua imagini de la imbarcarea de la Napoli.

Arhi scrie ca a testat apa de la robinet din Constanta dupa ce a ramas fara “pretioasa” Carpatina (nu ne-a explicat cum l-a parasit minunata apa pura ). Daca il consoleaza intr-un fel… nici la Bucuresti apa de la robinet nu este “prea potabila”.

In alte parti autoritatile incurajeaza consumul de apa de la robinet, pentru ca este buna de baut si face si bine mediului inconjurator (mai putine sticle PEt aruncate in tomberoane, etc.). In Italia, de mai bine de un an incoace, orasele (eu am vazut afisele la Roma, Napoli si Bologna) sunt impanzite de postere care fac publicitate apei de la robinet. Cei drept, aici apa chiar nu are un gust ciudat si nici o culoare stranie… si nici nu miroase a clor.

Reuters zice ca pretul petrolului - care a scazut azi cu peste 29 de dolari per baril - va ajunge pe la 95 - 100 de dolari per baril si acolo se va stabiliza. Dupa trei-patru luni in care au tot crescut taxele de combustibil sau au introdus noi taxe pentru pasageri… cate companii credeti ca vor renunta la ele pentru ca pretul kerosenului a scazut? Nu prea multe cred eu…

In 2006, in octombrie, am vazut Praga “alergand” - adica in 9 ore, timpul avut la dispozitie intre doua avioane. Anul asta am decis sa vad mai mult din capitala Republicii Cehe. Pe lung o sa va povestesc in zilele viitoare. Pe scurt: iata cateva poze dintr-o capitala aflata la 9 locuri sub New York in topul oraselor cu cel mai ridicat nivel de trai si cu un grad de civilizatie (dar si de “hotie turistica” - va povestesc mai tarziu!) foarte mare:

Toalete stradale pentru caini (Praga)
In parcurile si in zonele cu spatii verzi (si nu numai) din Praga sunt amplasate mai multe “automate” cu pungi de hartie pentru cei care isi scot cainii la plimbare prin respectivele zone… Un “poop” = o punga. Se pare ca gospodinile din capitala Cehiei nu “fura” pungile pentru a stoca diverse alimente in ele.

Nu calcati iarba!
Daca este ceva ce urasc mai mult este sa mi se impuna sa nu calc iarba. De ce ore numai in UK si US poti sede linistit pe iarba din parcuri? In alta ordine de idei, sunt total de acord cu tinerea cainilor in lesa atunci cand sunt scosi la plimbare.

Nume de strazi/piete in Praga
Daca ajungeti vreodata in Praga trebuie sa cautati numele strazilor chiar la inceputul acestora. Daca “va treziti” pe la mijlocul lor… veti vedea numarul strazii, cartierul si zona orasului (un fel de sector bucurestean).

Prea multe semne!

Aceste imagini au fost realizate cu o camera Canon EOS450D oferita in teste de catre ITS Romania.